8月19日，記者從滄州港務(wù)集團獲悉，1至7月，滄州黃驊港完成貨物吞吐量20766.87萬(wàn)噸，同比增長(cháng)9.21%，增速居河北省各港第一。

今年以來(lái)，圍繞“多功能、綜合性、現代化大港”和“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位，滄州黃驊港搶抓沿海經(jīng)濟帶建設發(fā)展機遇，不斷優(yōu)化港口功能布局、加強基礎設施建設、完善集疏運體系、開(kāi)辟內外貿新航線(xiàn)，年設計吞吐量1800萬(wàn)噸的黃驊港集疏運體系煤炭堆場(chǎng)工程順利完工，黃驊港綜合港區多用途碼頭1號2號泊位自動(dòng)化改造工程、首個(gè)30萬(wàn)噸級原油碼頭和滾裝碼頭開(kāi)工建設，成功設立黃驊港雄安新區內陸，累計開(kāi)辟集裝箱內外貿航線(xiàn)19條，通達全球各大港口，散貨航線(xiàn)通達全球40余個(gè)國家和地區。同時(shí)沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線(xiàn)加快布局內陸港，掛牌建立內陸港達13個(gè)，港口集疏運體系日益完善，港口與腹地之間的通道更加暢通便捷，輻射能力和國際化水平顯著(zhù)提升。

同時(shí)，滄州港務(wù)集團充分利用碼頭岸線(xiàn)資源、潮汐窗口期，科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計劃，在滄州海事、海關(guān)等職能部門(mén)的大力支持下，確保船舶航行和港口生產(chǎn)安全，成功開(kāi)通滄州黃驊港綜合港區、散貨港區液化危險品重載船舶夜航，滄州黃驊港綜合港區、散貨港區20萬(wàn)噸級航道已投產(chǎn)泊位規范內船舶夜航限制全部放開(kāi)，實(shí)現365天24小時(shí)通航，顯著(zhù)提高了航道和泊位利用率，使港區航運更高效、快捷，為港方和船公司創(chuàng )造了巨大的經(jīng)濟效益，進(jìn)一步提升了黃驊港的社會(huì )影響力和綜合競爭力。2024年1至7月份，累計組織船舶進(jìn)出港2932艘次，其中20萬(wàn)噸級船舶進(jìn)出港561艘次，同比增長(cháng)7.88%。

據介紹，滄州港務(wù)集團將加快推進(jìn)總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個(gè)碼頭項目，實(shí)施綜合港區、散貨港區20萬(wàn)噸級航道改造提升，加快6條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等集疏運體系建設，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，提升能源運輸能力，加快落實(shí)滄州港口型國家物流樞紐建設，發(fā)揮黃驊港陸海聯(lián)運主通道作用，完善港口物流、貿易等功能，全力推動(dòng)滄州黃驊港轉型升級高質(zhì)量發(fā)展，打造多功能、綜合性、現代化大港。