10月21日，在海事部門(mén)全程安全保障下，裝載液氫罐箱的“賽尚”輪順利靠泊鹽田港開(kāi)展裝卸工作，這是全球首次長(cháng)距離跨洋液氫運輸，展示了我國在液氫運輸技術(shù)和安全管理的領(lǐng)先地位，也在全球氫能運輸領(lǐng)域樹(shù)立了新的里程碑。

此次液氫跨洋運輸采用液氮二次保冷的ISO標準罐式集裝箱，從歐洲鹿特丹港啟航，穿越大西洋、繞過(guò)好望角、橫渡印度洋、通過(guò)馬六甲海峽、跨越太平洋，最終抵達深圳鹽田港。截至目前，液氫作為在零下253℃進(jìn)行常壓保溫運輸的特種貨物，如此超長(cháng)距離運輸在全球范圍內尚屬首次。

深圳海事局在獲悉中國海洋石油氣電集團開(kāi)展全球首次超長(cháng)距離液氫罐箱運輸試驗計劃后，主動(dòng)靠前服務(wù)，充分發(fā)揮“大鵬灣船舶大氣污染物排放控制監測監管試驗區”建設經(jīng)驗和試點(diǎn)作用，第一時(shí)間組織研究現有相關(guān)海運危險貨物國際公約規則和國內法規標準，全面理清相關(guān)安全技術(shù)要求，推動(dòng)各方不斷完善有關(guān)計劃安排。

同時(shí)，積極落實(shí)交通運輸部海事局《船舶載運危險貨物安全專(zhuān)項整治工作方案》的要求，借鑒同為超低溫（零下163℃）的LNG貨物運輸管理成熟經(jīng)驗，結合液體罐箱的特殊操作需求，指導業(yè)主方開(kāi)展了液氫運輸項目安全評估研究，系統優(yōu)化完善運輸船舶護航編隊方案。并組織相關(guān)方面共同優(yōu)化操作細節，協(xié)調指導碼頭針對該特種貨物制定專(zhuān)門(mén)應急操作指引，督促業(yè)主單位切實(shí)做好岸上運輸相關(guān)安排，確保貨物能以直卸直提方式順利安全完成裝卸作業(yè)。

此外，海事部門(mén)充分運用船舶交通管理系統、自動(dòng)識別系統、港區高清監控系統等技術(shù)手段加強對周邊水域的管控，增派專(zhuān)業(yè)執法人員和現場(chǎng)船艇力量，切實(shí)保障液氫裝卸各環(huán)節安全順暢開(kāi)展。