11月4日，首趟滿(mǎn)載25車(chē)、1100余噸食用植物油的“長(cháng)江班列”綠色專(zhuān)列順利抵達四川城廂站。專(zhuān)列從武漢大花嶺站始發(fā)，歷時(shí)69小時(shí)，標志著(zhù)“長(cháng)江班列”在助力川鄂企業(yè)商貿流通中跑出“綠色加速度”，進(jìn)一步為鐵水聯(lián)運通道建設提速增效。

據了解，原有的華東散裝植物油入川運輸主要通過(guò)長(cháng)江水路上海碼頭運輸至重慶碼頭，再依靠油罐車(chē)短途運輸至目的地，全程用時(shí)26天左右，現通過(guò)“上海港—張家港—金口港(武漢大花嶺站)—四川城廂站”的“鐵水聯(lián)運”新線(xiàn)路，運輸時(shí)間可縮短至12天左右。

今年10月下旬以來(lái)，長(cháng)江水位下降、航道水深不足，長(cháng)江中上游船舶航行效率受到影響。蜀道鐵路運營(yíng)集團聯(lián)手武漢鐵路物流中心，充分發(fā)揮鐵路運輸運量大、成本低、安全準時(shí)的顯著(zhù)優(yōu)勢，合作推出“散改集”液袋運輸食用植物油項目，創(chuàng )新打造了一條安全快捷、環(huán)保節約的“長(cháng)江班列——植物油供給綠色新通道”，開(kāi)啟了華東散裝植物油入川運輸新模式，整體運輸時(shí)效提升50%以上。

截至10月底，“長(cháng)江班列”已累計開(kāi)行1533列，運輸貨物77099標箱、204萬(wàn)噸，形成開(kāi)行線(xiàn)路152條，發(fā)到站點(diǎn)35個(gè)。本次“長(cháng)江班列”食用植物油綠色專(zhuān)列的成功開(kāi)行，不僅標志著(zhù)“長(cháng)江班列”鐵江海聯(lián)運產(chǎn)品的升級迭代，更體現了“長(cháng)江班列”在助力降低物流成本，服務(wù)社會(huì )民生上的重要作用，有力保障了物流運輸暢通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。